MOTORUN ENGINE TOOLS - PRO

MOTORUN ENGINE TOOLS PRO: Разширен калкулатор за 4-тактов и 2-тактов двигател

Този изчерпателен инструмент е предназначен да рационализира и опрости сложните изчисления, включени в модифицирането на 4-тактови и 2-тактови двигатели. Това е безценен ресурс за ентусиастите в общността на състезанията с мотоциклети, както и за ежедневните потребители, които искат да подобрят производителността на своя двигател.

Характеристики на 4-тактовия калкулатор:

Анализ на обема на двигателя

Оптимизация на разпределителния вал:

Корекции на продължителността

Ъгъл на разделяне на лобовете (LSA)

Настройка на припокриване

Полски техники за пренасяне:

За двигатели с 2 клапана (методи 1 и 2)

За 4-клапанови двигатели

Настройки на клапаните:

Настройки на повдигане

Спецификации на диаметъра

Ръководство за избор на подложки

Изчисления на степента на компресия:

Статично съотношение

Динамично съотношение

Ефективно определяне на удара

Анализ на скоростта на буталото

Безопасни граници на оборотите за дълъг живот на двигателя

Настройка на карбуратора:

4-тактови предприятия

Определяне на идеалния размер (методи 1 и 2)

Използване на райбер

Състезателни конфигурации на ауспуха (Knalpot Racing).

Потенциал за ускорение и максимална скорост:

Оценка на максимална скорост

Удар с външен диаметър на колелото

Ефекти на крайното предавателно отношение

Оценка на потенциалния въртящ момент и мощност (DK)

Характеристики на 2-тактовия калкулатор:

Анализ на обема на двигателя

Изчисления на степента на компресия:

Съотношение на компресия

Съотношение на горивната смес

Настройки за освобождаване:

Разрешение на палубата

Хлабина на буталото

Хлабина на буталния пръстен

Корекции на смачкване на главата:

Настройки на ъгъла

Измервания на ширина

Време и продължителност на двигателя:

Вход

Ауспух

Трансфер

Техники за пренасяне

Анализ на скоростта на буталото

Безопасни ограничения на скоростта на въртене на двигателя

Оптимизиране на размера на карбуратора

Потенциал за ускорение и максимална скорост:

Оценка на максимална скорост

Удар с външен диаметър на колелото

Ефекти на крайното предавателно отношение